Hallo

Ich bin der Neue im Forum.
Möchte heute mein Modell im Forum mal zeigen und eure Meinung dazu hören.
Ein MAN von Herpa der umgebaut wurde zum DC-CAR.

-Licht und Rücklicht
-Blinklicht und Warnblinker
-Bremslicht
-Arbeitsscheinwerfer am Kehrbesen
-4 x Blinklicht
-Innenbeleuchtung

Es ist schon eine fein Sache mit dem DC-CAR, die Fahrzeuge steuer ich mit dem Twin-Center von F......
so das soll's gewesen sein hier die Bilder.







MfG Uwe

Tschuldigung

MfG Uwe

Hallo Sven

Danke, das du den Fehler bemerkt hast. Von den Kehrmaschinen hatte ich zwei Stück ein MAN und ein MB.

Einen habe verkauft, das war doch der MAN.

An alle Forumleser, es ist mir ein Irrtum unterlaufen, zwecks der Bezeichnung ( Betreff).

gruß uwe

Hallo Franky,

Leider nein. Ich hatte es schon mal ausprobiert, dazu müsste der Saugmotor unters Fahrzeug, dann ist aber die Bodenfreiheit zu niedrig und er würde in der Stadt auf meiner Anlage immer stehen bleiben. Weil ich klein Auffahrten habe, die in denn einzelnen Gassen führen.

Aber wenn Du ein Vorschlag hast wie man diesen Problem lösen kann, werde ich es mal Ausprobieren.

Da die Kehrmaschine so viele Funktionen hat, reicht es mir für meine Anlage.

Die Fahrzeit wurde sich mit dem zusätzlichen Motor ja auch verkürzen.

In einen RC-Modell hat man es ja schon eingebaut und sieht auch geil aus.

Gruß Uwe

Auf wunsch noch ein paar Foto's. Ein kleines Video kommt in den nächsten Tagen.
Einbau des Decoder' und Neuerungen.

Hallo Stephan,

Das hast du richtig erkannt, der Pfeil wird vom Decoder gesteuert. Ich habe auch keine spezielle Version, benutze den DC 01, also den 1. Decoder der gebaut wurde. Hier mal ein paar Daten von den Decoder 01 und 02:

DC-CAR 01:

Größe 27 x 18 x 2,5 mm
Versorgungsspannung von 3,6 - 5 Volt
28 Fahrstufen
Anschlüsse für die LEDs:
Rücklicht. Bremslicht, Licht 1, 2 und 3, Blaulicht, Frontblitzer und Blinker
Blinker können nur über die Digitalzentrale oder die Funktionsbausteine geschaltet werden
Alle Vorwiderstände für die LEDs befinden sich auf der Decoderplatine

und

DC-CAR 02:

Größe 14 x 10 x 2,0 mm
Versorgungsspannung von 3,6 - 5 Volt
28 Fahrstufen
Anschlüsse für die LEDs:
Rücklicht. Bremslicht, Licht 1 und 2, Blaulicht, Frontblitzer und Blinker
Blinker können nur über die Digitalzentrale oder die Funktionsbausteine geschaltet werden
Alle Vorwiderstände für die LEDs befinden sich auf der Decoderplatine

Wie du sehen kannst hat der DC-CAR 02 ein Blaulicht und Lichtausgang weniger. Deshalb, wenn du Feuerwehr oder Kehrmaschine oder andere Fahrzeuge bauen möchtest den DC-CAR 01 nehmen. Im Moment sind die DC-CAR sogar, glaube ich, vorrätig. Dann hat man ein Blaulicht und ein Lichtausgang mehr.
Ich habe den 3. Blaulichtanschluß für den Pfeil genommen und in der CV die Daten so geändert, dass der Pfeil eben ein solchen Takt hat. Die beiden Strotoskoplampen habe ich auf den Frontblitzeranschluß gelötet und auch die Daten in der CV geändert.
Schaut euch doch mal das Video an.

http://www.myvideo.de/watch/2204474

Gruß Uwe

P.S. Ja, es ist ein Stecker und Buchse mit RM 1,27, das ist besser wenn ein neues Update da ist, dann muß man nicht erst den Lötkolben anmachen.

Hallo Sven,

Das wäre super. Mir ist da ein Fehler unter laufen und ich konnte ihn nicht rückgängig machen.

Das ist ja schon die halbe Miete, wie ich finde ist Kehrmaschine ein Fahrzeug, was eigentlich auf keiner Anlage fehlen sollte.
Bin gespannt auf die Bilder und das Video von dir.

Gruß Uwe