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Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
#1 Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
Hab im Sommer 2007 mir mal Gedanken gemacht über eine Eigenbauhinterachse mit 1:19 Übersetzung.
Der Getriebekasten soll aus Messing Vierkantprofil gefräst und die Wellen sollen in 3 mm Kugellager gelagert werden.
Das System ist nicht neu, aber der Hintergrund ist eine Hinterachse zu bauen die billiger ist als die zur Zeit angebotenen.
Die Achse von Sven gefällt mir von der Optik besser als meine, aber wie Georg schon sagte die Lagerung der Wellen ist problematisch.
Ich selbst habe die Achse noch nicht gebaut aber ich möchte euch meinen Entwurf, zur Info und Anregung für Eigenbauten, nicht vorenthalten.
Grüße Reinhold
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#2 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
Hallo Reinhold,
das sieht sehr interessant aus ! Ich hatte damals eine ähnliche Konstruktion mit MS Flachprofilen gemacht. Bedingt durch die einzelnen Profile und Verschraubungen war das eine aufwendige Arbeit. Das Ganze aus einem Stück zu machen ist da natürlich besser. Evtl. könnte man an der offen Stelle, an der das Stirnzahnrad rausschaut, noch ein Blech zum Schutz vor Staub davor setzen.
Anhand der Maße gehe ich mal davon aus, dass du die Zahnräder M 0,2 von Oli/Stöhr nutzen willst, richtig ? Mal schauen. Wenn ich passendes Material da habe, könnte ich ja mal einen Prototyp fräsen.
Hallo Sven
Ja, die Zahnräder sollen Modul 0,2 sein.
Wäre nicht schlecht wenn du mit deine CNC-Maschine mal eine Prototyp fräsen könntes.
Die Problematik ist die Passgenauigkeit der entgegengesetzten Bohrungen. Freihand ist dies kaum zu schaffen.
Das war auch mit ein Grund warum ich noch keinen Prototyp angefertigt habe.
Eine CNC-Fräse wird meine nächste Anschaffung, aber da muß ich noch etwas sparen.
Grüße Reinhold
#4 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
#6 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
#7 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
#8 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
Gehäuse ätzen habe ich noch nicht gemacht.
Für mich persönlich sehe ich da aber ein paar Probleme.
1. Gehen wir von 0,3 mm Silberblech aus, wie befestige ich die Kugellager?
2. Das Gehäuse so zu biegen das die Bohrungen noch fluchten, da bin ich mir nicht sicher ob das hinhaut.
3. Das Einkleben der Zahnräder auf die Wellen. Die Verklebung erfolgt nach dem Zusammenbau und hier benötige ich
etwas Platz was bei einem geschlossenen Kasten nicht möglich ist.
Wie gesagt ich habe mit diese Atztechnik noch keine Erfahrung.
Grüße Reinhold
#9 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
habe gerade mal eine kleine Variante gepinselt, nur ne Freihandskizze...
ist ewas verändert: von den Kugellagern braucht man keine zwei, eines nimmt die
Axialkräfte auch auf, ist billiger und was man nicht einbaut, verschmutzt nicht.

Warum man das Gehäuse erst durchfräsen und dann wieder abdecken sollte ist meinem
bescheidenen Verstand leider nicht klar geworden, ich würde es einfach nicht durchfräsen.
Über die Rampen an der Lagerung der Welle für die Schnecke könnte man den Pendelweg begrenzen,
Anschlag an der Unterstruktur, vielleicht sogar mit zwei Schrauben einstellbar...
Würde auch Blech bevorzugen, ist einfacher und viel billiger.
Kugellager mit 1mm gibt es auch als Variante mit Bund, oder man dreht eine Hülse mit einem
solchen, die man dann einlötet. (LWS Getriebe 2002...)
Das Biegen funktioniert super, sieht man ja an dem Zeug, was es schon gibt.
Bohrungen nach dem Biegen auf Endmaß aufbohren, fertig(Toleranzen sind was tolles, scheint aber keiner zu kennen)
Für 1:12 hab ich auch so ne Kiste gebaut, geht super und wenn ich es für 2€ verkaufen würde,
hätte ich immer noch einen Gewinn gemacht, 1:19 ist ja quasi gleich... (das ist billig)
Die Montagereihenfolge ist nicht unwichtig, Schnecken klebe ich auf, bevor ich sie
mit der Welle einbaue, POM Zahnräder presse ich auf die Welle, danach das Gehäuse zu löten,
klar darf man nicht ewig drauf rumbraten, aber das tut ja keiner.

Georg
1_19.jpg
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Hallo Kaleun,
erst mal danke, das Dir mein Entwurf gefällt.
Natürlich darf man die Konstruktion übernehmen.
Du hast Recht, das Profil ist 2mm dick. Die Gehäuseschalen mußte ich
verlöten, kleben hat nicht funktioniert. Das Kugellager ist mir immer
rausgerutsch.
Wie gut die Achsen laufen kann ich noch nicht genau sagen. Habe erst
nur ein paar Probefahrten gemacht.
#13 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
#15 RE: Studie Hinterachse 1:19 aus Messing
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Dann brauche ich die entsprechenden Teile der Zeichnung nur zu löschen. 

