4-Achs Fahrgestell
ich mag in Ellwangen etwas verpasst haben, aber untätig war ich nicht.
endlich bin ich mal dazu gekommen, meinen Vierachser zu ätzen.
Gedacht ist der als Kipper, lässt sich aber auch für alles andere benutzen...
Die Lenkung geht mittels Kardan, unabhängig vom Kippwinkel der vorderen Wippe.
(am Kardan ist direkt der Lenkhebel dran, spart Stress.
Hinten das bewährte Doppelgetriebe, Motorhalter für 6 oder 7mm Motor
Durch die Wippe vorne und hinten sollten alle Achsen die gleiche Last haben,
mal schaun, wie es fährt...
Die ganzen Bohrungen sind für das Kippgetriebe, u.a.
Die guten alten Riffelbleche passen auch wieder dran, ein Hoch
auf die Modulbauweise.
georg
p.s. der Rahmen hat eine geringere Seitenhöhe wie bisher, das war eigentlich
immer Schwertransport Variante, auch beim Dreiachser, nicht richtig...
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#2 RE: 4-Achs Fahrgestell
Hallo Georg,
das sieht ja sehr interessant aus ! 
So eine ähnliche Konstuktion mit Wippe hatte ich auch schon mal gezeichnet. Also wenn du mal ein Versuchskaninchen brauchst, ich wäre gerne bereit 
Hast du schon eine Lösung für den Kippantrieb ? Ich habe sehr gute Erfahrung in Punkto Kraft und Geschwindigkeit mit einem 3 fach Schneckentrieb gemacht.
Hallo,
der Kippantrieb ist schon fertig konstruiert. Direktantrieb lass ich sein,
hab da ne andere Lösung, Reperatur von Mikromodellen ist nicht mein Hobby...
Die Lenkung wird so wie es sein soll, beide Trapeze richtig herum, im Gegensatz zu
der Schwerlastzugmaschine ist die zweite Achse ja weit vorne, da würde das auffallen,
wenn es anders wäre, die Hebel liegen schon hier.
(Schwerlastzugmaschine hab ich ja auch schon als Ätzteile, funktioniert super)
Am Mittwoch gehts vielleicht weiter.
georg
#5 RE: 4-Achs Fahrgestell
Hallo Georg
Ein Hoch auf die Ätztechnick
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Ist alles nur eine Frage der Zeit
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