Moin Zusammen,
nachdem mein Zwischenprojekt ''VW-Bus'' fertig geworden ist habe ich mal an der Hamburg weiter gearbeitet.
Inzwischen ist die Ruderanlage dazu gekommen.
Wie im Vorbild steht hinter jeder Schraube ein separates Ruder, welche zusammen über einen Servo durch Lenkhebel angesteuert werden.
Die Ruder wurden aus 0.3mm Messingblech und einer 1mm Welle hergestellt. Die Welle läuft wieder in einem 1.5mm Rohr.

Hamburg15.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Hamburg13.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Hamburg14.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Der Nächste Schritt wird schwieriger... Demnächst setze ich mich an die Heckklappe mit Ansteuerung zum Öffnen. Leider ist hier im Bauplan wenig zur Geometrie der Heckklappe beschrieben worden. Da kann man dann mal selbst kreativ werden.

Hallo Björn,

sieht schick aus!
Mal ne Frage:
Dringgt bei den Rudern kein Wasser ins Schiff ein?

Kleiner Tipp zu den Schiffsschraubenwellen.
Beim Steven Rohr solle man zu ungleich Paarung der Materialien achten, denn sonst wird es unweigerlich mit der Zeit zum hohen Reibungen von gleichen Materialien kommen.

Ich würde die Antriebswelle aus Neusilber- Material machen.

Ist eine Knetlegierung aus Kupfer, Nickel und Zink.

Folgende Info aus dem Internet:
Neusilber ist eine silberweiß glänzende Legierung aus 45–70 % Kupfer, 5–30 % Nickel, 8–45 % Zink, eventuell mit Beimischungen von Spurenelementen wie Blei, Zinn oder Eisen. Es zeichnet sich wegen des Nickelgehalts durch besondere Härte und Korrosionsbeständigkeit aus.

Neusilber Material lässt sich gut Weichlöten.


Grüßle aus am Schwobaländle
Chantal

Hallöle Björn

im Gegensatz zu anderen ich habe vollstes Vertrauen, das du hinsichtlich Ausführung und Materialien schon das Richtige tust !!

Ach ja, super Modell.

Grüße
Axel

Zitat von Chantal im Beitrag #32

---

Ich würde die Antriebswelle aus Neusilber- Material machen.

---

Das sieht wirklich sehr gut aus. Respekt.

Ich verwende für meine 1:200 RC Schiffsmodelle unter anderem auch Messing Stevenrohe mit 1 mm Messingwelle.
Da gab es bis jetzt noch nie Probleme mit.
Denn die Drehzahlen, Belastung und die Betriebsstunden sind bei den kleinen Modellen ja nicht so stark im Verschleiß, wie große RC Schiffe.

Bei meinen anderen Schiffsmodellen hat sich die Messingpaarung sehr gut bewährt und funktioniert schon über Jahre…
Ich werde auch alle weiteren kleinen Schiffsmodelle so aufbauen.

Moin Zusammen,
am Wochenende habe ich endlich mal wieder Zeit gefunden und die Heckklappe des Rettungskreuzers Hamburg fertig gebaut.
Die Mechanik habe ich mit einem Spindelantrieb realisiert. In das Schubstück sind zwei M2 Muttern eingesetzt worden. Auf eine angeklebte Messingplatte habe ich den 0.3mm Stahldraht gelötet. Die M2 Spindel ist kugelgelagert und wird über einen G136 Getriebemotor angetrieben.
In der Heckklappe habe ich eine Kupferbuchse eingesetzt, in die der Draht eingelötet wurde.


Hamburg16.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Hamburg17.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) Hamburg18.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo Björn

Den Antrieb und die Anlenkung mit dem Federstahldraht finde ich eine Superlösung.

Vielleicht eine blöde Frage: Wird die Hecklappe beim Schliessen nicht zur Wasserschaufel?

Hallo Markus,
Danke...
Ich wollte nach der 1. Nassprobe noch Löcher oder Schlitze einbringen. Mal sehen, an welcher Stelle es sinnvoll ist.