Hi Marco,

das Problem kenn ich auch. Angeblich liegt es daran, dass der Regler und der Empfänger sich nicht syncronisieren. Wie man das elktronisch lösen kann, fragst Du besser die Spezialisten. Ich hab mir damit beholfen, dass ich in die Stromversorgung des Reglers einen SMD-Schiebeschalter eingebaut hab und den Regler nach dem Empfänger einschalte. Sicher nicht die eleganteste Lösung, aber gut geeignet zum Nachrüsten. Vorteil: Du kannst Beleuchtung und anderen Schnickschnack testen, ohne dass Dein Auto gleich losfährt. Leider kann man nicht pauschal sagen, der oder jener Regler funktioniert mit diesem oder jenem Empfänger. Scheint an Fertigungs- oder Bauteiltoleranzen zu liegen. Selbst bei Infrarot hatte ich schon das Problem. Dauerhafte Abhilfe bringt meines Erachtens nur eine Neuprogrammierung des Prozessors auf dem Regler mit einer "Einschaltverzögerung" (sorry, wenn das unfachmännisch klingt, aber ich bin kein Programmierer).

Wir hoffen, dass die neuen Generationen von Reglern besser werden. Der Teufel steckt eben in Detail.

Gruß

Bernd