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Fendt 930 Vario
Hallo Zusammen,
das war mir klar, dass einer früher oder später auf diese Aussage kommt:
"Leider falsch! Fendt gehört zu AGCO, so wie Challenger, Massey Ferguson und Valtra! AGCO ist amerikanisch und haben ihren Stammsitz in US Bundesstaat Georgia!"
Völlig korrekt, aber für mi bleibt der Fendt immer a Allgäuer 
Das Modell ist von Kibri. Die Idee war zuerst die Lenkung mit Muskeldraht zu realisieren. Aber ob die Kraft dafür ausreicht??? Mal sehen.
Bis Sinsheim wird es wahrscheinlich nichts mehr werden. 
Aber ich werde hier im Formu weiter posten!
Viele Grüße
Hans 
Hallo
Habe mich für den Fendt entschieden weil es ein deutsches Produkt ist.
Er ist recht groß und nicht so stark 'tailliert'.
Der Bauraum für ein längs eingebauter Cirrus Servo habe ich schon vor dem Kauf des Modells überprüft.
In der Breite ist der Bauraum vorhanden, in der Länge wird es sehr knapp.
Hans
Warum hast Du neue Reifen hergestellt?
Die original Reifen sind doch nicht schlecht.
Gruß
Reinhard
Hallo
Als Anhang ein paar Bilder von dem Vorderachsgehäuse, Servo und Getriebemotor.
Gruß
Reinhard
Status-18.4.jpg
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Hallo
Ein paar Bilder von dem derzeitigen Stand mit der angetriebenen Vorderachse.
Zur Zeit wiegt der Traktor mit den massiven Messingfelgen ca.70 Gramm.
Gruß
Reinhard
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#37 RE: Fendt 930 Vario
#38 RE: Fendt 930 Vario
Hallo Michael
Antrieb funktioniert recht gut.
Als nächsten Schritt müssen die Kabel an den Servo angelötet werden.
Anschließend muß ich wohl noch auf den Empfänger warten.
Gruß
Reinhard
Status-18.7.jpg
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#40 RE: Fendt 930 Vario
Hallo Guido
Danke, ich gebe mein Bestes.
Als Anhang noch ein Bild von der Hütte mit Aludach.
Ps. Die grünen Kotflügel möchte ich noch silbern lackieren.
Status-18.8.jpg
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#42 RE: Fendt 930 Vario
#43 RE: Fendt 930 Vario
Hallo
Als Anhang der lackierte Traktor.
Nachdem der Servo nach einer Öldusche jetzt auch funktioniert, muß ich auf den Empfänger warten.
Gruß
Reinhard
Status-18.9.jpg
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#45 RE: Fendt 930 Vario
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