Man kann den Prozess beschleunigen, indem man das Differential vorher mit in Öl gemischtem Pariser Rot "schmiert". Nach der Behandlung aber wieder sorgfältig säubern. Alternativ funktioniert auch Ventil Schleifpaste vom Oldtimer Motorschrauber. Bei harten Oberflächen nimmt man Cer-Oxid.