Unimog Trail
Hallo
ich möcht euch mal meinen Unimog fürs gelände vorstellen,mit hervorragenden Fahreigenschafften im Gelände,
für die Strasse ist er etwas zu langsam.
Technische Daten:
Antrieb: Faulhaber 12mm Motor mit Eigenbau-Getriebe mit unbekannter Übersetzung
Servo: D44
Empfänger: Jst mini
Akku: 145-er Lipo
Fallerlenkachse
Hinterräder sind aus Latex
Und als besonderes: die beleuchtung,
gruß Sven
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Wir werden morgen in Stockstadt mal die Geländegängigkeit überprüfen 
.
Du weißt schon, dass beim Unimog Zwillingsbereifung gar nicht geht 
. Breit- oder Sandreifen okay, aber Zwillingsbereifung, da blutet ja das Trialerherz!
Selbst bei Y-Adventure-Tours gab es den MAN 630 nur mit den kleinen Rädern und Zwillingsbereifung (L2A). War nur bedingt geländetauglich. Alle anderen milg 630er (L2AE) hatten große Räder und Einzelbereifung. Die späteren milg KAT 1-4 waren bzw. sind auch alle einzelbereift. Unimogs mit Zwillingen auf der Hinterachse sind mir bisher noch nicht untergekommen. Soviel zu den Orginalen...., wir betreiben ja Modellbau und da sind gewisse Zugeständnisse an die Fahreigenschaften erlaubt.
Ich werd dann morgen mal die Fahrten auf Video dokumentieren. Mein Video-Fahrzeug ist soweit schon einsatzbereit. Fehlt nur noch das Finish und eine 5mm weisse LED.
Nix für ungut
bis morgen
Gruß
Bernd
Isch saach net so unn isch saach aach net so, weil sonst aaner kimmt unn saacht isch hätt so odder so gesaacht!
hallo bernd
na da freu ich mich scho auf morgen, der unimog is schon mehrmals getestet, er fährt die"salacher schweiz" rauf und runter, fast alles ohne probleme.
und zu deiner zwillingsbereifung:
es gibt einige unimogs mit zwillingebereifung, hab mich natürlich vorher schlau gemacht.
hab grad mal bei google gesucht und diese fotos gefunden und wenn du willst, bring ich morgen noch ein paar bücher mit,in denen noch mehr fotos sind
gruß sven
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hi zsammenander
nach dem der fahrtregelr in meinem unimog alterbedingt schlapp macht, hab ich heut mal ein wenig opperiert
und meinem unimog nen neuen motortiny verpasst, die kleine version selbstverständlich
und wo ich grad scho mal dabei war, hab ich ihm auch glei noch brems- und rückfahrlichter verpasst, beides 603 led's. jetzt fehlt mir nur noch ein 1 kanal schalter, damit ich die restliche beleuchtung auch per fernsteuerung schalten kann.bis ich diesen hab, bleibt auch erst mal die provisorische plane drauf.
bis dann dann sven
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hab am wochennende mal meinen trail unimog mit nem 2,4 ghz empfäger umgerüstet
es habdelt sich dabei um den ar6300 von spektrum den um die stekleisten erleichtert wurde, damit er besser unter die plane passt
anbei ein paar bilderchen
gruß sven
http://www.my-onlineworld.eu
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