mich würde interessieren, was ihr für Zahnräder als Antrieb bei den PKWs nutzt.(Prinzip Motor-->Schnecke-->Zahnrad) Es soll ja Alternativen zu den original Faller Zahnrädern geben.
je nach dem, ob es ein RC, Car System oder DC Car Fahrzeug werden soll, würde ich es einfach mal mit einem 6 mm Motor und einem 19er Zahnrad ( Ob POM oder Messing ist eigentlich egal ) versuchen. Ich habe damit schon gute Erfahrungen gemacht. Bei DC Car kannst du ja die Min und Max Geschwindigkeiten programmieren. Da die PKWs ja kleine Räder haben, fährt er auch nicht so schnell. Das wird auch oft unterschätzt .... Das sehe ich bei meinem DC Car Wohnmobil. Die Untersetzung ist leglich 1:35. Das Modell fährt mit 3,6 V. Trotzdem kann ich die Max Geschwindigkeit auf 180 programmieren !
bei meinen PKW verwende ich meistens einen 6mm Motor - so wie Sven. Auf die Welle dieses Motors klebe ich dann ein 7er Ritzel, das dann in ein 22er Stirnrad greift. Dieses Stirnrad wird dann wiederum mit einer Schnecke verklebt, und auf die Hinterachse kommt dann ein schräg verzahntes Zahnrad mit 15 Zähnen. => Übersetzung 47:1
Bei den meisten PKWs ergibt das eine Geschwindigkeit (in 1:87) von ca. 50km/h. Diese hat sich erfahrungsgemäß für RC-Fahrzeuge als optimal heraus gestellt, mein Porsche läuft rund 80km/h und ist bei Vollgas nur sehr schwer beherrschbar, da der Wagen dann zu empfindlich auf die Lenkung reagiert. Und trotz "nur" 50km/h reicht die Geschwindigkeit selbst bei halb leerem PKW-Akku immer noch um mit Car-System Fahrzeugen problemlos mitzuhalten und selbige auch Mal zu überholen.
Natürlich kann man auch eine kleinere Gesamtübersetzung wählen und den Motor dann langsamer laufen lassen, aber darunter leiden bei RC-Fahrzeugen dann wiederum die Langsamfahreigenschaften. Den Fehler hatte ich bei meiner Isetta gemacht (19:1) und mir damit Probleme bei Schleichfahrt eingefangen. Mein A2 mit obiger Übersetzung kriecht hingegen auch einen Berg schön langsam hoch.
Vielen Dank für Eure Antworten. Es geht mir um PKWs fürßs Car-System. Richtig ist, dass man die Endgeschwindigkeiten mit DC-Car begrenzen kann, jedoch sollte man dennoch den gesamten Regelbereich für das fahren ausnutzen. In den Faller-Serien-PKWs sind ja in der Regel 6mm Motoren und ein 19er Zahrad montiert, oder irre ich mich da? Hat eventuell jemand von euch ein paar solche Zanhräder über?
Untersetzung ist 1:96. In dem modell wo das getriebe hineinkommt past es genau in den Kofferaum und nimmt somit für weitere Bauteile keinen Platz werg.
MFG: Franky
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Das Konzept habe ich so ausgedacht das ich das Getriebe in verschidenen Varianten bauen kann. Über die beien Zahnäder z.b kann die gesamtübersetzung nachträglich noch verändert werden. Auserdem Sorgt es dafür das Die Antriebswelle in der Mitte lagert was 2 Weiter Funtionen hat. Zum 1. Ermöglicht es die Verbindung mit einer angetriebenen Va Zum 2. Besteht die Möglichkeit die Hintere achse auch Pendelnd zu lagern.
MFG: Franky
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Hallo, so ähnlich habe ich das auch gemacht. Der Schneckenantrieb liegt wegen dem zukünftigen Durchtrieb zur VA in der Mitte. Das Servo ist so gebaut, dass es in der Mitte noch genügend Platz für den Durchtrieb gibt. Vorerst habe ich eine xc50 Elektronik drangespaxt. (Danke nochmal an Bernhard). Empfänger ist IR. Hier noch ein paar Bilder:
Gruß Andreas
Angefügte Bilder:
Aufgrund eingeschränkter Benutzerrechte werden nur die Namen der Dateianhänge angezeigt Jetzt anmelden! Touareg10.JPG Touareg7.JPG Touareg8.JPG Touareg9.JPG
;o)))) Sven, das hatte ich tatsächlich mal vor. Das Bild ist aber schon ein Jahr alt und der Prototyp läuft seit gestern. Den habe ich für die Messe in Sinsheim rausgekramt und mal zum Leben erweckt. Mehr steckt da erst mal nicht dahinter.
Sieht gut aus die 2 Version. Hast du eigendlich etwas bestimptes beachten müssen um die XC 50 Elektronick für dein servo einsetzten zu können ?? ( gesamtübersetzung des Getriebes )
MFG: Franky
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nö, ich hab das Poti runtergerissen und alles so verdrahtet, wie es sich gehört. Der Abgriff des poti am original ausgemessen udn den Poti vom Eigenbauservo danach angeschlossen. Wenns falsch läuft, den Motor umpolen, fertig.
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Geniale Idee ! 
;o)))) Sven, das hatte ich tatsächlich mal vor. Das Bild ist aber schon ein Jahr alt und der Prototyp läuft seit gestern. Den habe ich für die Messe in Sinsheim rausgekramt und mal zum Leben erweckt. Mehr steckt da erst mal nicht dahinter.