Hallo zusammen,


möchte Euch heute meinen Monstertruck vorstellen. Habe mich auf der Messe von einigen Fahrzeugen inspirieren lassen.

Verwendete Komponenten:
- Atomic Mini
- GWS Mini
- EST-300
- Glockenankermotor 195:1
- Lipo 120 mA

Das Fahrzeug ist eher einfach gehalten, soll aber später noch Licht und natürlich eine einheitliche Lackierung bekommen.
Auf den Bildern sieht man die Rohversion nach der 2. Probefahrt. Leider musste ich feststellen, dass die Antriebsachse sich zum 2. mal vom Ritzel gelöst hat. Kennst das Problem schon jemand, habe zwar versucht, mit Sicherungslack die Welle zu befestigen, hat aber nicht gereicht. Vor allem ist da je nicht gerade viel Platz. Das Ritzel auf der Motorwellen hält prima.
Bei den ersten Fahrversuchen hat sich rausgestellt, Allrad wäre was feines.
Aber naja mal schauen was noch kommt.

MfG
Oliver

Der Monstertruck existiert nicht mehr, oder?

Hallo Tilman,

den Truck gibt es noch aber in anderer Art und Weise. Sprich es ist dann doch ein MAN 7,5t geworden. Ein nachfolge Modell ist aber in Planung, diesmal wirklich ein Scania. Aber eben etwas anders.
MfG Oliver

Sieht echt klasse aus wird sicher interessant wenns fertig ist bin gespannt

mfg daniel

Hier mal ein Bild wie er momentan aussieht. Ist glaube ich ein guter Größenvergleich.


Irgendwas scheint da etwas schief auf dem Rahmen zu sitzen.



MfG Oliver

Hättest Du Andreas nicht im Hintergrund wäre vielleicht nicht mal aufgefallen, das der Passat in N ist!
gruß, Martin

Hallo Oliver,

die Monstertruckreifen sind echt cool. Wo kann ich den bitte kaufen. So was kann man ja immer mal brauchen für alle Fälle: Wäre sehr dankbar für einen Hinweis.

Gruß Wolfgang

Wenn ich das richtig sehe sind das die Breitreifen vom Fendt Vario von Wiking. Kann man als Umbausatz (mehrere Sätze Vorder- u. Hinterräder) kaufen. Einzelne hätte ich bestimmt auch noch da. Wenn Du interesse hast suche ich mal.
Gruß, Martin

Da war jemand schneller. Jep die gibt es einzeln. Sind 4 Paar in einem Set 2x Groß, 2x Klein.
Sollte hier auch noch welche rumliegen haben. Sind aber sehr hart. Zum Trialfahren nur bedingt geeignet.
MfG Oliver

Da muß ich mal widersprechen!
Ich habe die Fendt Vario Reifen (allerdings die schmalen) auf meinem Dumper. Und der kommt wirklich nahezu überall durch (wo man nicht wegen des schlechten Wendekreises hängenbleibt)
Gruß, Martin