Da mich ja derzeitig die Rapspollen mächtig ärgern und ich mich darum lieber in den Bastelraum zurückgezogen habe als dass ich draußen bin und nur am niesen und mich mit kribbelnden Augen herumärgen muss und ich wegen des noch nicht angeliefertem Fahrwerk für meine CS 50 Lok an selbiger nicht recht weiterkomme, habe ich mal begonnen, eine noch kleinere Lok aus Ungarn nachzubauen.
Die notwendigen Daten dafür sind --> da zu sehen
So schaut sie im Original aus --> B-26-os dízelmozdony
Die B-26 ist noch etwas kleiner als die CS 50 aber nicht minder interessant. Vor allem bezüglich eines eventuell noch zu verbauenden Antriebes.
Mit dem immer wieder gern genommenen Baumaterial Evergreen ist die Erstellung des Gehäuses zumindest erst einmal nicht weiter aufwendig gewesen.
Es fehlen zwar noch einige Kleinigkeiten, wie z.B. die Kuppelstangen, Rückspiegel, Warnanstriche usw. , aber im groben ist sie schon mal zeigenswert. (mal von den doofen Rapspollen abgesehen, die sich leider wieder mit auf die Bilder gemogelt haben )
Mal schauen, was mir bezüglich des Antriebes noch einfällt und ich sie zum laufen bringe...
Ansonsten wird es halt doch nur ein Standmodell, was als "Beiwerk" mal eben so auf der Anlage herumstehen würde und so aber auch trotzdem mit einigen angehängten Loren eine gute Figur macht.

Hallo Toni,
die ist ja süss! :-)
da gehört aber schon einiges an Übung dazu um so eine Hütte aus Profilen ... zu bauen.
Sieht sehr gut aus.
Empfänger und Akku kannst du doch in einen Anhänger bauen und zur Not auch den Antrieb in einen eckigen Güteranhänger. Bei den 4mm Motoren mit Planetengetriebe sind die Wellen etwas empfindlich. Falls du diese noch gegenlagerst könnte es funktionieren. Oder z.B. nen 6mm stehen verbauen und dann über zwei Schnecken auf die Räder gehen.
Bin gespannt wie es weiter geht.
Grüße
Oliver

Naja, wenn Du schon eine ganze Menge Autos so bauen musstest, weil es in dem Maßstab nicht so viel Auswahl gibt bzw. gab, dann ist das mit der Schnitzerei aus Evergreen gar nicht sooo schlimm.(und Spaß macht es auf alle Fälle auch)
Schlimmer ist aber das, was mir mit dem Fahrwerk beim umfrokeln des Oberteiles passiert ist.
Ich hatte es ja dort schon mal angemerkt.
War halt nicht mein Tag... und ich werde erst mal etwas damit pausieren, bis sich der Groll darüber(bzw. über meine eigene Dussligkeit) verzogen hat.
Zumindest konnte ich das Unterteil retten und werde es wohl versuchsweise auch mal für meine Ns2 antesten, ob es da nicht besser geht als das "selbst gestrickte Teil".
Mit dem Antrieb, das wirds sicher sehr anspruchsvoll werden, aber ich denke, da findet sich auch eine Lösung.
Die Stromabnahme vom Gleis lässt sich auf alle Fälle mit der "Magnetanpresstechnik" von Busch wesentlich verbessern und mit den kleinen 4mm Motoren mit Getriebe dranne, da geht bestimmt auch was zu machen, denk ich mal...
Das wesentlich kniffligere Problem sind entsprechend kleine und noch einigermaßen gut ausschauende und sicher funkionierende Kupplungen für die kleinen Dinger.
Wenn die zwar ordentlich funzen und zu bedienen sind, aber fast so groß, wie die Fahrzeuge selber sind, das schaut dann auch ziemlich doof aus...

Zitat von Toni im Beitrag #1

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Mal schauen, was mir bezüglich des Antriebes noch einfällt und ich sie zum laufen bringe...

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So ganz langsam gehts ein Stück weiter...

Wenn ich auch nicht unbedingt viel gemacht habe, so habe ich es wenigstens geschafft, die Kuppelstangen zusammenzubrutzeln und schon mal zur Probe anzubringen.

Genau genug scheint es geworden zu sein, denn das Fahrwerk rollt, wenn man das Stück Probegleis etwas anstellt, von ganz allein und auch ganz gleichmäßig und das lässt auch nacher für den Antrieb ein recht gutes Fahrverhalten annehmen.

Die Kuppelstangen sind aus einem Rest Neusilberblech eines Bausatzes zurechtgeschnippelt worden und da sie im Original ja in Rohrform- bzw. Rohroptik daherkommen, haben sie noch ein Stück 0,25mm Draht aufgelötnert bekommen.

So im Vergleich kommt es dem Original recht nahe und wenn dann noch Farbe drauf ist (die sind ja rot gefärbt) und die Radsterne noch zugespachtelt und geschwärzt wurden, dann wird das schon passen...

Hallöchen

Beim aufräumen ist mir doch glatt dieses alte Projekt wieder unter die Finger gekommen...
Darum mal wenigstens einige neue Bilder zum Fahrwerk.

Der Motor von Nigel dreht zwar relativ langsam, was ja sogar erwünscht ist, aber vom Fahrverhalten her...
Naja, sagen wir mal so... sie bewegt sich zumindest auch langsamer als mit den zu vor verbauten Motoren, aber sie bewegt sich eben nur, von ordentlichem Fahrverhalten kann noch keine Rede sein.

Da muss ich wohl noch mal dringend mit einem Bastelfreund reden, der mir meine Ns1 in TTf gebaut hat, weil die noch kleiner und leichter ist und trotzdem seeehr gut fährt

Hier muss wohl dringend noch etwas an den Stromabnehmern gemacht werden, denn die sind auf keinen Fall optimal angebracht und hemmen die Fahrt eher als dass sie der ordentlichen Stromabnahme nutzen würden.
Da hilft es auch leider nicht, dass alle nur erdenklichen Hohlräume des Gehäuses noch zur Ballastierung mit Walzblei vollgestopft wurden

Naja, wenn es schon bei meinen Autos nichts neues zu zeigen gibt, dann wenigstens etwas von der zuvor schon recht weit fortgeschrittenen kleinen Lok, auch wenn es nicht all zu viel ist...

Gruß Toni