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Dieses Thema hat 22 Antworten
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 LKWs
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Carsten Herrmann Offline




Beiträge: 1.118

06.02.2012 10:29
#16 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Bilder? wavey5b15d von smilies-world.de

Aus den Kotlügeln könnte man notfalls aus zwei einen machen. Auftrennen mit der Minikreissäge und dann wieder zusammenfügen. Die originalen Dreieinzelkotflügel sind meiner Erfahrung nach schon grenzwertig, wenn man auf der 2. Lenkachse Breitreifen fährt muss man die auf ein paar Zehntel Material abfräsen, damit nix schleift.


Carsten Herrmann Offline




Beiträge: 1.118

13.02.2012 10:57
#17 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Gibts hier schon Neuigkeiten? Als Schwerlastfan interessiert mich dieses Projekt ganz besonders wavey5b15d von smilies-world.de


Menck M90 Offline




Beiträge: 1.539

14.02.2012 13:08
#18 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Hi Carsten,

zu Zeit gibt es nicht viel zu berichten. Ich habe nur den Empfänger und den Akku im LKW eingebaut.

Gruß Alex


Lennart Offline




Beiträge: 291

15.02.2012 20:26
#19 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Hallo Alex,
wenn auch nicht ganz Original, finde ich Persönlich die Momentan 3 einzelnen
Kotflügel sehr gut. Die Variante von einem Durchgehenden gefällt mir nicht so recht.

Gruß Lennart


Carsten Herrmann Offline




Beiträge: 1.118

12.03.2012 10:12
#20 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Gibts schon Neuigkeiten?


Menck M90 Offline




Beiträge: 1.539

14.03.2012 08:36
#21 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Hi Carsten,

leider nicht. Der Scania wird bis Karlsruhe eher nicht fertig. Der Volvo Radlader macht mir mehr arbeit als vorher gedacht.

Gruß Alex


Carsten Herrmann Offline




Beiträge: 1.118

03.10.2012 15:09
#22 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Lebt dieses Projekt noch?


Menck M90 Offline




Beiträge: 1.539

03.10.2012 20:24
#23 RE: Scania R164G-580 - Schaumann Antworten

Hi Carsten,

ja das Projekt lebt schon noch, aber in der Schachtel.

Gruß Alex


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