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Baubericht: Atlas Mobilbagger 2005M
Hallo,
Hab den Kram ja bei uns in der Schule gedreht, da sind die imemr der Meinung dass es unter M3 nichts gibt ;-)
Vermutlich hast du recht.
Ich werde mir mal so ein schleifkontakt für Telefonhörer anschaffen, die das verdrillen des Kabels verhindern.
Da sind feine Abnehmer drin... nur blöd dass ich diese Schleifer nicht nach oben hin anbringen kann, wie die Minen.
Oder anstatt einer Mine eine 0.5mm Stahlkugel die in der Feder liegt? Dann ist der Kupferbelag allerdings bald weg.
Gruss
alex
die Idee mit der Kugel ist viel besser.
vielleicht ein paar Kugelschreiber absägen und auswaschen, ob es dann aber noch rollt ?
Jedenfalls wäre das Lager integriert
Rollen würde der Kupferbelag sicher besser überleben, wie gleiten.
Wie gesagt, hab ich mal sowas mit vergoldeten Teilen gemacht, dann sind beide Seiten gleich
hart und es gibt spezielle Schmiermittel für leitende Goldverbindungen.
Mit weniger Anpressdruck wäre der Verschleiß auch geringer.
Mit Lötpaste könnte man geäzte Ringe aus Neusilber oder Ms auf die Platine löten,
da ist dann die Verschleißschicht nicht nur 35µm, oder für den Anfang sucht man eine Platine
mit 70µm Kupfer, nur gibts die nicht überall.
Galvanischer Schichtaufbau wäre auch ne Möglichkeit, aber mit zunehmender Schichtdicke
könnte es eine Nachbearbeitung nötig machen, ist ganz einfach mit der Chemie von C.
Das Zinn zum verzinnen wäre aber sicher zu weich.
jedenfalls ein weites Feld für Experimente...
georg
Tag,
das sind zu wenige Siemens.
Vielleicht eine Cu Niete, der Kopf ist schön rund
ungefähr gleiche Härte, passt gut auf die Feder
und man kann leicht austauschen, ist ja ein Normteil.
Schade, das meine Ätze noch platt ist
, hätte mich
ja bereit erklärt Federbleche aus 0,1mm Neusilber zu machen,
das geht super, hab ich schon getestet und lässt sich
als Blattfeder gut berechnen.
georg
so ungefähr hat das mit den Blechschleifern ausgesehen:
(habe zwei Kontakte je Pol benutzt, verringert Störungen)
slipring_pancake.jpg
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VT_340
(
gelöscht
)
#23 RE: Baubericht: Atlas Mobilbagger 2005M
VT_340
(
gelöscht
)
Aus dem Süden nichts Neues.
Das Problem ist allerdings dass ich nach oben hin Platz habe, nicht zur Seite.
Daher muss ich irgendwas finden das in die Hülse gesteckt werden kann.
Redundante Abnehmer sind geplant, wenn der Platz reicht.
Soll ich lieber den Impuls nach unten schicken, oder beide Motorleitungen?
Dann müsste ich unten keinen Regler mehr einbauen, und könnte oben einen Doppelregler nehmen.
Gruss
Alex
das mit dem Platz ist ja unpraktisch.
sicher könnte man statt der um 0° abgebogenen
Variante auch eine mit 180° entwickeln, dann
passt es wieder. Also sieht dann von der Seite
wie ein Hufeisen aus.
Würde die Impulse weiterleiten, denn eine
Motorleitunmg sendet Störungen wie eine Antenne,
also kurz ist ein Vorteil.
georg
Hallo Mykrobe,
Modellbau mache ich nicht damit ich mein Modell so schnell und eifnach wie möglich fertig bekomme.
Leute die nach diesen Maximen ihre Modelle bauen, können eine Leitung runter legen, ich moechte einen Schleifkontakt.
Hab inzwischen mal ein großen Poti auseinander genommen... sehr schoene Schleifer sind da drin :-)
Gruss
Alex
#28 RE: Baubericht: Atlas Mobilbagger 2005M
#29 RE: Baubericht: Atlas Mobilbagger 2005M
#30 RE: Baubericht: Atlas Mobilbagger 2005M
http://www.opitec.de/cgi/ITMAIN%20%20%20...ubsearch=Suchen
oder
Federmessingband
http://www.opitec.de/cgi/ITMAIN%20%20%20...ubsearch=Suchen
Gruß
Carsten
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