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Penta-Empfänger und EST-RC-500
#17 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
#19 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
Ihr habt mirch gerade vor vermultlich erfolglosen Lötarbeiten bewahrt! Gerade wollte ich den vorhandenen Fahrtregler gegen einen EST-RC-500 austauschen, weil ich mir eine bessere Regelerkurve erhofft hätte. Aber da ich einen Penta als Empfänger dran habe kann ich mir die Fummelei wohl sparen...
genius
#23 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
#25 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
Jörg
Hallo Jörg,
in die Kabel integrieren wäre ok, auch wenn die viel dünner sind.
Mein derzeitiges Bestreben ist aber genau andersrum, die Kabel
in die Elektronik integrieren (Kabel sind schlecht, Lackdraht schlechter)
Also um so weniger Kabel, um so besser für meinen Geschmack.
bis dann
georg
#27 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
Hallo
Ich habe mir auch mal 2 Penta Emfänger bestellt mal sehen wie meine erfahrungen damit ausfallen.
Den Empfänger mit 4k finde ich nicht so toll da der keinen anschlus eines LBT ermöglicht.
MFG: Franky
PS: Wegen des ER 500 Problems.
Man muß auch mal bedenken wie lange es den ER 500 schon gibt und wie lange den Penta Empfänger.
#28 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
#29 RE: Penta-Empfänger und EST-RC-500
Hallo Jörg,
leider muss man dazu die Platine mit der Mechanik konstruieren, damit das funktioniert.
Deshalb wird die Technik nicht in den Radlader passen, ohne sie auch dafür anzupassen.
Der Aufwand scheint mir für ein Einzelstück zu groß, in einem geätzten Fahrzeug ist das
was anderes, da kann man dann recht einfach weitere bauen uns spart sich viel Arbeit.
georg
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